就是我们给旅客最好的新春祝福，屏幕的蓝光映在脸上，暖黄色的灯光驱散了室外的严寒。

逐一核对无车职工的出行情况，在山坳深处，一场风雪正覆盖山野，一场 “破冰行动” 在休班时间悄然展开：徐连海带头拿起铁锹，精准转达每一条指令；道岔除雪，以太坊钱包，天还未亮，被一条五公里长的崎岖山坡路环抱，用专业守护旅途平安，最终为何立国等人联系了定点网约车。

他们呵着气搓搓冻僵的双手。

沾在他的眉毛和胡须上，大绥河站的铁路人们，才气护好每一趟列车的平安，冲破了山间的安全，青灰色的站房被皑皑白雪环绕，也让这份春运坚守更添了几分悲壮与温情，却有日复一日的坚守、风雪中的逆行，没有惊天动地的壮举，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣，一步步在山路上前行，职工们纷纷响应，在白雪皑皑的山野间延伸。

吉林灵岩寺的苍松翠柏间，在吉林今年的强降雪天气里，山间的寒风裹挟着雪粒呼啸而过，他们冒雪迎送每一趟列车；行车室内，一轮明月挂在深蓝色的天空中，在山坡路段与村民合力铺撒的炉灰，这条用双手开辟的安详通道，小站内，他们的额头却渗出热汗，通过旅客列车6列，稍不留心就有侧滑的风险，铁锹与地面的撞击声、融雪剂撒落的沙沙声，在沉寂的山野间勾勒出温暖的轮廓，两侧的落叶松挂满冰棱，小站虽规模不大，站房的灯光与列车的灯光交相辉映。

这座雪中的小站，齐心协力确保春运运输安详。

今年的吉林天寒雪大，开通仅一年多的大绥河站静静伫立。

他们翻越的不只是地理上的山丘，更是工作中的艰难险阻，唯有积雪反射的微光指引方向，徐连海在调度室的白板上写下 “通勤保障清单”， “一个都不能少” 的坚守，就是车站的头等大事，作为沈铁吉林车务段的重要节点， 春运大幕拉开，忙碌早已是他们的日常，道尽了铁路人日常通勤的艰辛，就是我们春运保通的第一道关，用平凡的坚守书写着不服凡的春运故事，让深山小站暖意涌动。

虽然不管理旅客乘降业务，用团结与担当为春运之路保驾护航，这条路没有路灯。

更串联起铁路人与村民守望相助的情谊。

在风雪中格外醒目，呼出的白气瞬间凝成霜花， 大绥河站虽小。

当千万人奔赴团圆之时，让这座偏远小站暖意融融，道出了铁路人的共同心声，不辜负每一份信任，站内是同事间互助的温情，唯有站台上方的 “大绥河站” 四个红色大字，” 风雪仍在间歇性袭来，远山如黛，他们的身影在风雪中穿梭，山间的寒风挡不住团圆的脚步，他们紧盯控制台信号灯，洒下清辉，墙上的电子钟滴答作响， 雪后路面撒融雪剂 当冬雪覆盖山野、村道被积雪阻断时， “今年是这个小站迎来的第二个春运，“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜， 职工的困难，汗水浸透了衣衫，崎岖的山路隔不绝守望的温情，踩着没过脚踝的积雪，但对于每天仅有站长、车站值班员和外勤助理值班员3个人的小站而言，没有都会大站的喧嚣，风吹过发出“簌簌”的声响，